Εφαρμογή του αισθητήρα θερμοκρασίας NTC στην ηλεκτρική μπαταρία οχημάτων

October 10, 2021

Εφαρμογή του αισθητήρα θερμοκρασίας NTC στην ηλεκτρική μπαταρία οχημάτων

Με τη διαδεδομένη εφαρμογή των νέων ενεργειακών ηλεκτρικών οχημάτων, η ικανότητα, η ασφάλεια, η υγεία και η αντοχή μπαταριών έχουν γίνει όλο και περισσότερο η εστίαση της προσοχής.

Η θερμοκρασία στη θερμοκρασία μιας ηλεκτρικής μπαταρίας οχημάτων είναι ένας από τους σοβαρούς παράγοντες που έχουν επιπτώσεις στην υπόλοιπη ζωή δύναμης και υπηρεσιών της μπαταρίας. Αυτή τη στιγμή, μόνο η θερμοκρασία επιφάνειας της μπαταρίας μετριέται γενικά. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας NTC χρησιμοποιείται για να μετρήσει τη θερμοκρασία επιφάνειας της μπαταρίας, η οποία είναι συνδεμένη με την επιφάνεια της μπαταρίας αυτοκινήτων για να μετρήσει τη θερμοκρασία. Η γενική δομή του αισθητήρα θερμοκρασίας NTC που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο διαιρείται γενικά σε διάφορους τύπους:

1. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται το κεφάλι για το μέταλλο σταθερό χτυπούν:

(1) νικέλινο υλικό χαλκού: πάχος μετάλλων 0.8mm, με το υψηλό σημείο τήξης, υψηλή σκληρότητα, και φωτεινή επιφάνεια

(2) υλικό επένδυσης κασσίτερου χαλκού: το πάχος μετάλλων 0.8mm, αλλά το σημείο τήξης δεν είναι αρκετά υψηλά, η σκληρότητα δεν είναι μεγάλη, και η επιφάνεια δεν είναι φωτεινή με την επένδυση χαλκού και νικελίου

(3) ανοξείδωτο: πάχος 0.50.7mm για να αποτρέψει τη σκουριά

(4) καθαρό τερματικό νικελίου: πάχος 0.20.3mm, υψηλή σκληρότητα, κατάλληλη συγκόλληση, ελαφρύς και λεπτός.

2. Το κεφάλι του σταγονίδιου νερού είναι τοποθετημένο σε κάψα με την εποξική ρητίνη

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας που τοποθετείται σε κάψα από την εποξική ρητίνη είναι συνήθως κολλημένος άμεσα στην επιφάνεια της μπαταρίας, έτσι η επίδραση μέτρησης θερμοκρασίας μπορεί να είναι χειρότερη από αυτή του καθορίζοντας δαχτυλιδιού μετάλλων, και η σταθερότητα δεν είναι υψηλή. Γενικά, αυτό το είδος επικεφαλής ενθυλάκωσης δεν χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα υψηλών σημείων. Μετρήστε τη θερμοκρασία μπαταριών.

 

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας NTC που παράγεται από AMPFORT έχει την υψηλή αξιοπιστία, την καλή συνέπεια και τη μακριά ζωή υπηρεσιών, και μπορεί να εργαστεί κανονικά στα πολύ σκληρά περιβάλλοντα. Τμήμα πυρήνων του αισθητήρα θερμοκρασίας NTC έχουν περάσει την πιστοποίηση σημαδιών CQC, τη γερμανική TUV πιστοποίηση και τις Ηνωμένες Πολιτείες UL, Γ - πιστοποίηση ασφάλειας UL, αυτοκίνητος βαθμός MF52, MF51, περασμένη MF58 δοκιμή AEC-Q200. MF58 τα προϊόντα σειράς έχουν περάσει 100.000 δοκιμές αντοχής στα πρότυπα UL. Οι διάφοροι αισθητήρες θερμοκρασίας NTC AMPFORT όχι μόνο χρησιμοποιούνται στις νέες μπαταρίες ενεργειακών οχημάτων, αλλά επίσης ευρέως χρησιμοποιούνται σε πολλούς άλλους τομείς, όπως η χρήση των ειδικών αισθητήρων θερμοκρασίας NTC για τους εξαεριστήρες στη νέα επιδημία πνευμονίας κορωνών στον αποστειρώσιμο ειδικό NTC αέρα αισθητήρα θερμοκρασίας καθαρισμού που χρησιμοποιείται στη συσκευή και ούτω καθεξής.