2k ωμ 3470 αμπαρωμένος αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστήρων NTC για το νέο ενεργειακό όχημα
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Dongguan, GD, ΣΟ |
Μάρκα: | AMPFORT |
Πιστοποίηση: | ROHS,REACH |
Αριθμό μοντέλου: | CWF |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1000pcs |
---|---|
Τιμή: | To be advised |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Μαζικό πακέτο |
Χρόνος παράδοσης: | 7 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς: | 500,000pcs το μήνα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Όνομα: | Αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστήρων | Εγκατάσταση: | Αμπαρωμένος |
---|---|---|---|
Ανοχή: | ±1% | Υλικό: | Ορείχαλκος νικέλινος |
Λειτουργούντα temp: | -40~+125℃ | Μέτρο: | Αλλαγή θερμοκρασίας του εξατμιστήρα |
Υψηλό φως: | Αισθητήρας θερμοκρασίας 3470 εξατμιστήρων,2k αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστήρων ωμ,Νέα θερμική αντίσταση ενεργειακών οχημάτων 2k NTC |
Περιγραφή προϊόντων
Νέο ωμ 3470 θερμικών αντιστάσεων 2k αισθητήρων NTC θερμοκρασίας ενεργειακών αμπαρωμένο όχημα εξατμιστήρων
Λειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστήρων
1) Η λειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστήρων είναι να αισθανθεί η θερμοκρασία του εξατμιστήρα και να ρυθμιστεί το κλιματιστικό μηχάνημα
Ώρες απασχόλησης.
2) Κανονικά, μετά από να ανοίξει το κλιματιστικό μηχάνημα, ο εξατμιστήρας συνεχίζει. Όταν η θερμοκρασία φθάνει στην καθορισμένη θερμοκρασία, ένα σήμα στέλνεται και ο συμπιεστής σταματά. Εάν στείλει πάντα ένα σήμα στο συμπιεστή, ο συμπιεστής θα συνεχίσει να λειτουργεί. Μερικές φορές ο εξατμιστήρας παγώνει για το λόγο αυτό. Όταν η θερμοκρασία φθάνει στην καθορισμένη απαίτηση, το κύκλωμα συμπιεστών είναι αποσυνδεμένο, ο συμπιεστής σταματά, και το κύκλωμα συμπιεστών είναι αναμμένο όταν η θερμοκρασία είναι υψηλότερη από μια ορισμένη αξία.
3) Ο αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστήρων διαδραματίζει έναν ρόλο στην προστασία του συστήματος κλιματισμού και αποτρέπει τον παγετό στην επιφάνεια του εξατμιστήρα, με συνέπεια μια μείωση στην αποδοτικότητα ανταλλαγής θερμότητας. Γενικά, η θερμοκρασία επιφάνειας του εξατμιστήρα είναι περίπου 2-4 βαθμοί ως θερμοκρασία παγώματος, η οποία ταΐζεται πίσω στην αλλαγή εναλλασσόμενου ρεύματος στον έλεγχο on-off. Τα σήματα διακοπτών υψηλής και χαμηλής πίεσης ταΐζονται πίσω στο ECU οχημάτων για να ελέγξουν διακοπτόμενα του συμπιεστή, και οι δύο από τον οποίο χρησιμοποιούνται για να προστατεύσουν το σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου. Υπάρχει μια πύλη NAND μεταξύ του αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστήρων και ο διακόπτης εναλλασσόμενου ρεύματος, δηλ., και τα δύο σήματα πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις προτού να μπορέσει να ανοιχτεί το κλιματιστικό μηχάνημα, και έπειτα συνδέεται σωρηδόν με το διακόπτη υψηλής και χαμηλής πίεσης.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστήρων
●Περιγραφή εφαρμογής: Μετρήστε την αλλαγή θερμοκρασίας του εξατμιστήρα
●Μέθοδος συνελεύσεων: Σύνδεση μπουλονιών.
●Η ταχύτητα απάντησης ελέγχου θερμοκρασίας είναι γρήγορη.
●Το προϊόν έχει την καλή υγρασία και την αντίσταση ύδατος.
●Η αξία αντίστασης και η αξία Β μπορούν να καθοριστούν σύμφωνα με τις ανάγκες πελατών.
Διάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστήρων (χιλ.)
Παράμετροι του αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστήρων
Μηά ακρίβεια αντίστασης δύναμης σε 25°C | ±1% |
Ακρίβεια αξίας Β | ±1% |
Υλικό ακρών | Πλαστικό ή TPE |
Προδιαγραφές καλωδίων | FEP ή PVC |
Το προϊόν αντιστέκεται την τάση | ≥1500V/AC |
Λειτουργούσα θερμοκρασία | -40~+105/150℃ |
Προδιαγραφή του αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστήρων
R25 (KΩ) | Α (25/50℃) Κ | (mW/℃) | (σ) | (℃) |
Β (25/85℃) Κ | ||||
1 | 3270A | ≥2.0/≥4.0 | ≤15/≤70 | -55~+125℃ |
1 | 3950A | |||
2 | 3470A | επί παραγγελία | ||
2 | 4000A | |||
2 | 3930A | |||
2 | 3483A | |||
2,252 | 3935A | |||
2.55 | 3740A | |||
3 | 3950A | |||
4.7 | 3470A | |||
4.7 | 3950A | |||
5 | 3270A | |||
5 | 3380A | |||
5 | 3470A | |||
5 | 3600A | |||
5 | 3950A | |||
6.8 | 3977A | |||
6.8 | 4200A | |||
8 | 3780A | |||
10 | 3270A | |||
10 | 3435B | |||
10 | 3470A | |||
10 | 3600A | |||
10 | 3950A | |||
10 | 3977B | |||
10 | 4100A | |||
15 | 3680A | |||
15 | 3950A | |||
15 | 4100A | |||
15 | 4150A | |||
20 | 3950A | |||
20 | 4150B | |||
20 | 4200A | |||
23 | 3950A | |||
23 | 4200A | |||
30 | 3899A | |||
30 | 3950A | |||
30 | 4200A | |||
40.27 | 3900A | |||
40.27 | 3979B | |||
40 | 3950A | |||
47 | 3950A | |||
47 | 3990A | |||
47 | 4150A | |||
49.12 | 3979B | |||
50 | 3950A | |||
50 | 3990A | |||
50 | 4050A | |||
50 | 4150A | |||
100 | 3950A | |||
100 | 3990A | |||
100 | 400A | |||
100 | 4050A | |||
100 | 4150A | |||
100 | 4200A | |||
100 | 4250A | |||
100 | 4450A | |||
150 | 4370B | |||
150 | 4500A | |||
200 | 4250A | |||
470 | 4450A |
Ματιά εργοστασίων του αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστήρων