ROHS νικέλινος αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης ορείχαλκου αυτόματος 5k 3600
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | DONGGUAN, GUANGDONG, ΚΙΝΑ |
Μάρκα: | AMPFORT |
Πιστοποίηση: | ROHS |
Αριθμό μοντέλου: | CWF 4 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 800PCS |
---|---|
Τιμή: | 1 US$/PC |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Όγκος |
Χρόνος παράδοσης: | 10 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1,000,000PCS ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Όνομα: | Αυτόματος αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης | Συνέλευση: | Σταθερός από το νήμα |
---|---|---|---|
Επικεφαλής υλικό: | Νικέλινος ορείχαλκος | Temp σειρά: | -40~+105℃/+150℃ |
Τύπος σημάτων παραγωγής: | Αναλογικός τύπος | Αισθαμένος τύπος: | Ανθεκτικός |
Υψηλό φως: | Αυτόματος αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης ROHS,5k αυτόματος αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης,Νικέλινος αισθητήρας θερμοκρασίας ορείχαλκου 5k |
Περιγραφή προϊόντων
Προσαρμοσμένος νικέλινος αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης ορείχαλκου αυτόματος 5k 3600
Περιγραφή του αυτόματου αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης χρησιμοποιείται στις αυτοκίνητες εφαρμογές για να ελεγχθεί η θερμοκρασία του ρευστού μετάδοσης και να παρέχει ανατροφοδοτεί για να αποτρέψει την υπερθέρμανση της μετάδοσης, η οποία μπορεί να προκαλέσει τα ζητήματα απόδοσης και αξιοπιστίας.
Περιγραφή εφαρμογής --Κατάλληλος για την ενότητα ελέγχου θερμοκρασίας στο κιβώτιο ταχυτήτων
Μέθοδος συνελεύσεων -- Σύνδεση μπουλονιών.
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ του αυτόματου αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης
* Αυτοκίνητη αντίληψη θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης
* Ρευστή αντίληψη θερμοκρασίας
Προδιαγραφή του αυτόματου αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης
Όνομα | Αισθητήρας θερμοκρασίας NTC |
Εμπορικό σήμα | AMPFORT |
Πρότυπο | CWF 4 |
Χρήση | Αυτόματο πετρέλαιο μετάδοσης |
Τερματικό | Lug δαχτυλιδιών |
Τελικό υλικό | Νικέλινος ορείχαλκος |
R25 | 0.2~2000k ωμ |
Βήτα | 3100~4500 |
Ακρίβεια | 1% |
Μέγεθος | Προσαρμοσμένος |
Στοιχεία σειράς του αυτόματου αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης
Πιστοποιήσεις του αυτόματου αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης
Ποια είναι τα συμπτώματα ενός σπασμένου αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου κιβωτίων ταχυτήτων;
Τα συμπτώματα ενός σπασμένου αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου κιβωτίων ταχυτήτων είναι:
1. Απογοήτευση έναρξης
αντίκτυπος 2, 2 και 3 εργαλείων, αντίστροφη καθυστέρηση εργαλείων
3. Ανώμαλος θόρυβος, συναγερμός αποτυχίας μετάδοσης.
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου μετάδοσης εγκαθίσταται στο πιάτο βαλβίδων στο τηγάνι πετρελαίου της αυτόματης μετάδοσης, και χρησιμοποιείται για να ανιχνεύσει τη θερμοκρασία του υδραυλικού πετρελαίου της αυτόματης μετάδοσης ως βάση για την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για να εκτελέσει τον έλεγχο μετατόπισης, τον έλεγχο πίεσης πετρελαίου και τον έλεγχο συμπλεκτών στήριξης. Μέσα στη μετάδοση ο αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου είναι μια αρνητική θερμική αντίσταση ημιαγωγών συντελεστή θερμοκρασίας. Όσο υψηλότερη η θερμοκρασία, τόσο χαμηλότερη η αντίσταση. Η χαρακτηριστική καμπύλη της αντίστασής της που αλλάζει με τις αλλαγές θερμοκρασίας μπορεί να δει στα χαρακτηριστικά της αρνητικής θερμικής αντίστασης συντελεστή θερμοκρασίας στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού μέσου. Ο υπολογιστής ανιχνεύει τη θερμοκρασία του υδραυλικού πετρελαίου της αυτόματης μετάδοσης σύμφωνα με την αλλαγή της αντίστασής του.
Πού είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου του κιβωτίου ταχυτήτων;
Η θέση του αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου κιβωτίων ταχυτήτων είναι: το πιάτο βαλβίδων στο αυτόματο τηγάνι πετρελαίου μετάδοσης. Χρησιμοποιείται για να ανιχνεύσει τη θερμοκρασία του υδραυλικού πετρελαίου της αυτόματης μετάδοσης και να ενεργήσει ως ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για τον έλεγχο μετατόπισης, τον έλεγχο πίεσης πετρελαίου και την κλειδαριά. Μέσα στη μετάδοση ο αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου είναι μια αρνητική θερμική αντίσταση ημιαγωγών συντελεστή θερμοκρασίας. Όσο υψηλότερη η θερμοκρασία, τόσο χαμηλότερη η αντίσταση. Η χαρακτηριστική καμπύλη της αντίστασής της που αλλάζει με τις αλλαγές θερμοκρασίας μπορεί να δει στα χαρακτηριστικά της αρνητικής θερμικής αντίστασης συντελεστή θερμοκρασίας στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού μέσου. Ο υπολογιστής ανιχνεύει τη θερμοκρασία του υδραυλικού πετρελαίου της αυτόματης μετάδοσης σύμφωνα με την αλλαγή της αντίστασής του. Το φαινόμενο ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου κιβωτίων ταχυτήτων είναι σπασμένος περιλαμβάνει: η αυτόματη de-συνοδόντωση τροχών, ατίθαση συνοδόντωση τροχών, έκθεση κώδικα ελαττωμάτων, επίδειξη της θερμοκρασίας πετρελαίου είναι πάρα πολύ υψηλή, έτσι όταν εμφανίζεται αυτό το πρόβλημα, πρέπει να εξεταστεί εγκαίρως.