Δομή του κατόχου θρυαλλίδων αυτοκινήτων

Ποια είναι η δομή του κατόχου θρυαλλίδων αυτοκινήτων; Ποιο ρόλο διαδραματίζει; Ακολουθήστε τον κατασκευαστή κατόχων θρυαλλίδων για να καταλάβετε τον κάτοχο θρυαλλίδων αυτοκινήτων με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ο κάτοχος θρυαλλίδων αυτοκινήτων αναφέρεται στο κάθισμα στο οποίο η θρυαλλίδα αυτοκινήτων εγκαθίσταται. Ο κάτοχος θρυαλλίδων αυτοκινήτων μπορεί να διαιρεθεί σε: η επιτροπή τοποθέτησε τον κάτοχο θρυαλλίδων αυτοκινήτων κάτοχος θρυαλλίδων αυτοκινήτων τύπων μολύβδου συνδετήρας θρυαλλίδων αυτοκινήτων. Τοποθετημένοι οι επιτροπή κάτοχοι θρυαλλίδων αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται συνήθως στις ηλεκτρικές συσκευές αυτοκινήτων, όπως οι ενισχυτές αυτοκινήτων, οι ομιλητές αυτοκινήτων, το αυτοκίνητο DVDs, κ.λπ.

1. Ο ρόλος και η δομή του αυτοκινητικού κατόχου θρυαλλίδων
Στο στάδιο της χρησιμοποίησης του κατόχου θρυαλλίδων αυτοκινήτων, η θρυαλλίδα μπορεί να αντισταθεί μια ορισμένη σειρά της υπερφόρτωσης όταν κυμαίνεται το ρεύμα λόγω της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος ή της εξωτερικής παρέμβασής του. Όταν ένα σχετικά μεγάλο ρεύμα υπερφόρτωσης εμφανίζεται στο κύκλωμα του κατόχου θρυαλλίδων αυτοκινήτων, της η θρυαλλίδα πρέπει να κόψει το ρεύμα υπερφόρτωσής της μέσα σε έναν σταθερό χρόνο.

Ο κάτοχος θρυαλλίδων αυτοκινήτων μπορεί να προστατεύσει την ασφάλεια άλλων ηλεκτρονικών συστατικών στο κύκλωμα σε κάποιο βαθμό. Όταν ένα βραχυκύκλωμα εμφανίζεται στο κύκλωμα και ένα μεγάλο ρεύμα εμφανίζεται, η θρυαλλίδα μπορεί ακίνδυνα να κόψει το κύκλωμα, το οποίο θα τους αποτρέψει από τη ζημία που προκαλείται από overcurrent.

Το εκτιμημένο ρεύμα στον κάτοχο θρυαλλίδων αυτοκινήτων καλείται αποτελεσματικά ονομαστικό λειτουργώντας ρεύμα της θρυαλλίδας, και η εκτιμημένη τρέχουσα αξία της έχει συνήθως 100mA, 160mA, 200mA, 315mA, 400mA, 500mA, 630mA, 800mA, 1A, 1.6A, 2A, 2,5 Α, 3.15A, 4A, 5A, 6.3A, κ.λπ.

Η θρυαλλίδα στον κάτοχο θρυαλλίδων αυτοκινήτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια τάση ίση με ή λιγότερο από την εκτιμημένη τάση της, αλλά γενικά δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα κύκλωμα όπου η τάση κυκλωμάτων είναι μεγαλύτερη από την εκτιμημένη τάση της θρυαλλίδας. Η πτώση τάσης στη συσκευή θα περάσει το εκτιμημένο ρεύμα στη θρυαλλίδα.

Η θερμική ισορροπία του κατόχου θρυαλλίδων αυτοκινήτων, δηλ., η τάση που μετριέται και στις δύο άκρες όταν η θερμοκρασία είναι σταθερή, και την πτώση τάσης πέρα από τη θρυαλλίδα θα ασκήσει ορισμένη επίδραση στο κύκλωμα σε κάποιο βαθμό. Επομένως, στους κανονισμούς, η πτώση τάσης ορίζεται σαφώς. Δεν υπάρχει καμία απαίτηση στους κανόνες.

Το ρεύμα υπερφόρτωσης στον κάτοχο θρυαλλίδων αυτοκινήτων αναφέρεται κυρίως στην τρέχουσα ροή στο κύκλωμα που είναι υψηλότερο από αυτό κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Εάν το ρεύμα υπερφόρτωσης δεν μπορεί να κοπεί, μπορεί να προκαλέσει τη ζημία σε άλλα ηλεκτρονικά συστατικά στο κύκλωμα.

2. Ταξινόμηση των κατόχων θρυαλλίδων αυτοκινήτων
Οι αυτοκίνητοι κάτοχοι θρυαλλίδων μόλυβδος-τύπων χρησιμοποιούνται συνήθως στα αυτοκίνητα λουριά καλωδίωσης. Ο συνδετήρας θρυαλλίδων αυτοκινήτων χρησιμοποιείται για να εγκαταστήσει τη θρυαλλίδα αυτοκινήτων στον πίνακα κυκλωμάτων. Είναι εύκολο να εγκαταστήσει και εύκολο να αποσυνθέσει. Σύμφωνα με την ταξινόμηση της εγκατεστημένης θρυαλλίδας, μπορεί να διαιρεθεί σε κιβώτιο θρυαλλίδων και κιβώτιο θρυαλλίδων.

Εάν ο κάτοχος θρυαλλίδων αυτοκινήτων διακρίνεται σύμφωνα με το μέγεθος της θρυαλλίδας του, μπορεί να διαιρεθεί σε μεγάλο κιβώτιο θρυαλλίδων, μέσο κιβώτιο θρυαλλίδων, μικρό κιβώτιο θρυαλλίδων, σύμφωνα με το υλικό, μπορεί να διαιρεθεί σε πλαστικό κιβώτιο θρυαλλίδων, bakelite κιβώτιο θρυαλλίδων, σύμφωνα με την προστασία του περιβάλλοντος, μπορεί να διαιρεθεί σε κιβώτιο θρυαλλίδων προστασίας του περιβάλλοντος, μη-περιβαλλοντικό κιβώτιο θρυαλλίδων προστασίας, σύμφωνα με τη μέθοδο εγκαταστάσεων: μπορεί να διαιρεθεί σε παράθυρο θρυαλλίδων τύπων μολύβδου και παράθυρο θρυαλλίδων τύπων πινάκων κυκλωμάτων, παράθυρο θρυαλλίδων εγκαταστάσεων επιτροπής οργάνων, κ.λπ.

Ο κάτοχος θρυαλλίδων αυτοκινήτων είναι ένα τρέχων-ευαίσθητο συστατικό, και η λειτουργία της είναι να κρίνει overcurrent. Όταν unallowable overcurrent ελαττωμάτων ρέει, η θρυαλλίδα πρέπει να φυσεί. Όταν το ρεύμα χρησιμοποιείται, η θρυαλλίδα πρέπει να είναι σε θέση να αντισταθεί αρκετούς χρόνους να εξασφαλιστεί η κανονική χρήση ολόκληρης της μηχανής.

Το ρεύμα γενικά δεν υπερβαίνει το δύναμη-επάνω σφυγμό κατά τη διάρκεια της κανονικής χρήσης, και ο αριθμός δύναμη-στους χρόνους δεν θα υπερβεί 10 φορές. Ο κάτοχος θρυαλλίδων αυτοκινήτων δεν πρέπει ποτέ να ενεργήσει. Μόλις εμφανιστεί μια ανώμαλη θρυαλλίδα, πρέπει να υπάρξει ένα πρόβλημα. Εάν η αιτία της ανώμαλης θρυαλλίδας δεν ανιχνεύεται εγκαίρως, απλά να αντικαταστήσει τη θρυαλλίδα ή η αύξηση της ικανότητας θρυαλλίδων δεν είναι καθησυχάζοντας.

Σύμφωνα με την ταξινόμηση των εγκατεστημένων θρυαλλίδων, μπορεί να διαιρεθεί σε κιβώτιο θρυαλλίδων και κιβώτιο θρυαλλίδων. Σύμφωνα με το μέγεθος της θρυαλλίδας, μπορεί να διαιρεθεί σε μεγάλο κιβώτιο θρυαλλίδων, μέσο κιβώτιο θρυαλλίδων, και μικρό κιβώτιο θρυαλλίδων. Σύμφωνα με την προστασία του περιβάλλοντος, τα ξύλινα κιβώτια θρυαλλίδων μπορούν να διαιρεθούν σε φιλικά προς το περιβάλλον κιβώτια θρυαλλίδων, και τα μη-περιβαλλοντικά κιβώτια θρυαλλίδων μπορούν να διαιρεθούν σύμφωνα με τις μεθόδους εγκαταστάσεων: μπορούν να διαιρεθούν σε κιβώτια θρυαλλίδων μόλυβδος-τύπων και κιβώτια θρυαλλίδων πινάκων κυκλωμάτων, και κιβώτια θρυαλλίδων εγκαταστάσεων επιτροπής οργάνων.

3. Αυτό που είναι η διαφορά μεταξύ μιας θρυαλλίδας αυτοκινήτων και ενός κατόχου θρυαλλίδων αυτοκινήτων
Η αυτοκινητική θρυαλλίδα είναι ένα είδος τρέχουσας θρυαλλίδας. Όταν το ρεύμα κυκλωμάτων υπερβαίνει 2 φορές του εκτιμημένου ρεύματος της θρυαλλίδας, θα φυσήξει σε μερικά δευτερόλεπτα και θα διαδραματίσει έναν ρόλο στην προστασία κυκλωμάτων. Χρησιμοποιείται συχνά για overcurrent την προστασία των αυτοκίνητων κυκλωμάτων και επίσης για overcurrent την προστασία του βιομηχανικού εξοπλισμού. Υπάρχουν πολλές ηλεκτρικές συσκευές στο κύκλωμα αυτοκινήτων που συνδέονται με τα καλώδια των διαφορετικών χρωμάτων, ο σημαντικότερος των οποίων πρέπει να είναι η θρυαλλίδα. Η θρυαλλίδα είναι ένα συνήθες όνομα, και καλείται θρυαλλίδα στα εθνικά πρότυπα. Ο ρόλος της θρυαλλίδας είναι να προστατευθεί το κύκλωμα (κύκλωμα) και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός.

Τα ανωτέρω είναι η εισαγωγή της «αυτοκίνητης δομής κατόχων θρυαλλίδων». Εάν πρέπει να ξέρετε περισσότερων για τον κάτοχο θρυαλλίδων, παρακαλώ ελάτε σε επαφή με τον κατασκευαστή μας.