 
|
M6 NPT περασμένο κλωστή βίδα 5k ορείχαλκου ωμ 3950 στον αισθητήρα θερμοκρασίας αυτοκινήτων
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | DONGGUAN, GUANGDONG, ΚΙΝΑ |
| Μάρκα: | AMPFORT |
| Πιστοποίηση: | ROHS |
| Αριθμό μοντέλου: | CWF 4 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1000pcs |
|---|---|
| Τιμή: | TBA |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Όγκος |
| Χρόνος παράδοσης: | 10 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, paypal |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 10,000,000PCS το μήνα |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Όνομα: | In-car αισθητήρας θερμοκρασίας αυτοκινήτων | Επικεφαλής υλικό: | Ορείχαλκος |
|---|---|---|---|
| Εφαρμογή: | Αυτοκίνητη ενότητα ελέγχου θερμοκρασίας | Εγκατάσταση: | Περασμένος κλωστή καθορισμός |
| Υψηλό φως: | 5k ωμ στον αισθητήρα θερμοκρασίας αυτοκινήτων,3950 στον αισθητήρα θερμοκρασίας αυτοκινήτων,NPT ορείχαλκου η βίδα πέρασε κλωστή στη θερμική αντίσταση 3950 |
||
Περιγραφή προϊόντων
M6 NPT ορείχαλκου περασμένο κλωστή βίδα ωμ 3950 αισθητήρων 5k θερμοκρασίας αυτοκινήτων In-car
Αρχή εργασίας του In-car αισθητήρα θερμοκρασίας
Όσο υψηλότερη η εσωτερική θερμοκρασία που υποδεικνύεται από τον εσωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας, οι περισσότερο υβριδικές κινήσεις πορτών προς την πιό κρύα κατεύθυνση, και όσο χαμηλότερη η θερμοκρασία της οπής αερισμού. Εν πάση περιπτώσει, όσο χαμηλότερη η εσωτερική θερμοκρασία που υποδεικνύεται από τον εσωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας, τόσο καυτότερη η υβριδική πόρτα γίνεται. Κινούμενος στην κατεύθυνση, όσο υψηλότερη η θερμοκρασία της οπής αερισμού. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο εγκαθίσταται γενικά στο χαμηλότερο όριο του ταμπλό. Είναι μια θερμική αντίσταση με έναν αρνητικό συντελεστή θερμοκρασίας. Η αντίσταση της θερμικής αντίστασης θα μειωθεί βαθμιαία καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται. Η λειτουργία της είναι να ανιχνεύσει εάν η θερμοκρασία στο αυτοκίνητο φθάνει στην καθορισμένη αξία για να ελέγξει την εργασία του συστήματος κλιματισμού.
Προδιαγραφή του In-car αισθητήρα θερμοκρασίας
| Όνομα | Αισθητήρας θερμοκρασίας NTC |
| Εφαρμογή | Αυτοκίνητη ενότητα ελέγχου θερμοκρασίας |
| Εγκατάσταση | Περασμένος κλωστή καθορισμός |
| Υλικό κατοικίας | Ορείχαλκος |
| Καλώδιο | PVC, FEP, XLPE |
| Ακρίβεια | 1% |
| Προσαρμοσμένος | Ναι |
| Εμπορικό σήμα | AMPFORT |
| Προέλευση | Dongguan, Guangdong, Κίνα |
| Κατασκευαστής | AMPFORT |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του In-car αισθητήρα θερμοκρασίας
●Περιγραφή εφαρμογής: Κατάλληλος για την αυτοκίνητη εσωτερική ενότητα ελέγχου θερμοκρασίας
●Μέθοδος συνελεύσεων: Περασμένη κλωστή σταθεροποίηση.
●Η μέθοδος συνελεύσεων είναι απλή και σταθερή.
●Η αξία αντίστασης και η αξία Β μπορούν να καθοριστούν σύμφωνα με τις ανάγκες πελατών.
●Το υλικό και τα καλώδια μπορούν να προσαρμοστούν.
Διάσταση του In-car αισθητήρα θερμοκρασίας (χιλ.)
Μέθοδος τον αισθητήρα θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο
(1) μέτρηση τάσης
Απομακρύνετε τον ελεγκτή κλιματιστικών μηχανημάτων, αλλά ο συνδετήρας δεν είναι αποσυνδεμένος, γυρίζει την αλλαγή ανάφλεξης «» στη θέση, χρησιμοποιεί ένα πολύμετρο για να μετρήσει την τάση μεταξύ των τερματικών TR σύνδεσης ελεγκτών και SG-3 (σχήμα 5-17), η μετρημένη αξία τάσης πρέπει να μειωθούν με την αύξηση της θερμοκρασίας, η τάση πρέπει να είναι 1.8~2.2V σε 25℃, και 1.2~1.6V σε 40℃.
(2) μέτρηση αντίστασης
Αφαιρέστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο και μετρήστε την αντίσταση μεταξύ του τερματικού 1 και του τερματικού 2 του συνδετήρα. Η αντίσταση πρέπει να μειωθεί με την αύξηση της θερμοκρασίας. Σε 25℃, η αντίσταση πρέπει να είναι 1.65~1.75kΩ, και σε 40℃, η αντίσταση πρέπει να είναι 0.55~0.65kΩ. Εάν δεν είναι κανονικό, αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο.
Ο in-car αισθητήρας θερμοκρασίας καλείται επίσης εσωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας. Είναι ένας από τους σημαντικούς αισθητήρες του αυτόματου κλιματισμού. Έχει επιπτώσεις στη θερμοκρασία του αέρα στην έξοδο, την ταχύτητα του ανεμιστήρα, τη θέση της πόρτας εισαγωγής, και τη θέση της πόρτας τρόπου. Εγκαθίσταται συνήθως στη συσκευή αναρρόφησης πίσω από το ταμπλό.
Συνιστώμενα προϊόντα του In-car αισθητήρα θερμοκρασίας
Στοιχείο δοκιμής του In-car αισθητήρα θερμοκρασίας
| Στοιχείο δοκιμής | Πρότυπα δοκιμής | Μέθοδος δοκιμής | Απαιτήσεις απόδοσης |
| Μηά αντίσταση δύναμης | IEC 60539-1 | Βυθίστε τα δείγματα στο σταθερό λουτρό θερμοκρασίας σε 25℃±0.005℃, σταθερή αντίσταση δοκιμής |
Αντίσταση tol ±1%
|
| Αξία Β | Iec60539-1 | Βυθίστε τα δείγματα στο σταθερό λουτρό θερμοκρασίας σε 25℃, 50℃ (ή 85℃), εξετάστε τη σταθερή αντίσταση, και υπολογίστε την αξία Β |
Αντίσταση tol ±1%
|
| Ελεύθερη πτώση |
Iec60068-2-32
|
Ύψος πτώσης: 1.5±0.1m, επιφάνεια: Τσιμέντο, 1 χρόνος |
Καμία προφανής ζημία, R25△ R/R≤±1%
|
| Μόνωση |
Iec60539-1
|
500V πίεση στην αντίσταση μόνωσης δοκιμής κοχυλιών μόνωσης |
>500MOhm
|
| Αντισταθείτε την τάση | Iec60539-1 |
Αντισταθείτε την τάση: 1500V/AC, ρεύμα διαρροής: 2mA μόνιμος: 60sec
|
Καμία προφανής ζημία
|
| Ένταση | Iec60068-2-21 |
Τραβήγματος ταχύτητα στο τέλος, F>4.0KG (που ζητείται ομοιόμορφη από τον πελάτη)
|
Καμία προφανής ζημία, R25△ R/R≤±1%
|
| Δόνηση | Q/HBm 108-94 | Συχνότητα δοκιμής: 10~500Hz, ταλάντευση: επιτάχυνση 1.2mm: 30m/s2 κατεύθυνση Χ, Υ, χρόνος Ζ: 8Hour/direction |
Καμία προφανής ζημία, R25△ R/R≤±1%
|
| Σταθερές υγρασία και θερμότητα | Iec60068-2-78 | Temp: 40±2℃ υγρασία: 92-95%RH χρόνος: 1000 ± 24 ώρες |
Καμία προφανής ζημία, R25△ R/R≤±1%
|
| Θερμική χρονική σταθερά | Ec60539-1 | Βυθίστε στο νερό 25℃, μετά από τη θερμική ισορροπία, βυθίστε σε 85℃, η αντίσταση φθάνει 63,2%, υπολογίζει το συνολικό χρόνο |
<10 sec="">
|
| Υψηλής θερμοκρασίας αποθήκευση | Iec60068-2 | Temp: 125℃±5℃ χρόνος: 1000 ± 24 ώρες | Καμία προφανής ζημία, R25△ R/R≤±1% |
| Κρύος και θερμικός κλονισμός | Iec60068-2-14 |
-40℃~+125℃ T1: 30min το κύκλος ζωών: 1000
|
Καμία προφανής ζημία, R25△ R/R≤±1%
|
| Πείραμα κτύπου | Iec60068-2-77 |
Επιτάχυνση: 250m/s2 σφυγμός που διαρκεί: 6ms χρόνοι κτύπου: Χρόνος αποκατάστασης 1000: 2 ώρα
|
Καμία προφανής ζημία, R25△ R/R≤±1%
|
| Αποθήκευση χαμηλής θερμοκρασίας | Iec60068-2-1 |
Temp: 40±2℃ χρόνος: 1000 ± 24 ώρες
|
Καμία προφανής ζημία, R25△ R/R≤±1%
|
| Αλατισμένος ψεκασμός | Iec60068-2-11 | Temp: 35±2℃ ώρα συλλογής: 1.0mL~2.0mL χρόνος: καθορίστε ανά ως πραγματική απαίτηση | Καμία προφανής ζημία, R25△ R/R≤±1% |